Desde el 1 de noviembre de 2026, cada pedido online que se envíe desde fuera de la UE a un consumidor europeo debe incluir identificadores de producto UE (PID) en su declaración aduanera. Hasta ahora, la aduana se basaba sobre todo en la descripción de la mercancía y el código HS, que indica qué tipo de producto contiene el paquete ("camiseta de algodón"). Los PID van un paso más allá y dicen qué producto exacto es: este modelo, en esta talla y color, de este fabricante.
Para la mayoría de comercios, es primero un trabajo de datos de producto y después un tema de envíos. Si los códigos correctos están en su catálogo, pueden viajar con cada pedido a través de su plataforma de envíos hasta el transportista que despacha el paquete. Si faltan, el paquete puede quedar retenido en la frontera. La norma es el segundo paso de la reforma aduanera UE 2026, que el 1 de julio ya sustituyó la exención de minimis de aranceles hasta 150 € por un arancel fijo de 3 euros.
¿Afecta a quien vende desde España? Las ventas enviadas desde España a otros países de la UE no pasan por la aduana, así que los PID no se aplican. Sí les afectan si envían a clientes europeos desde un almacén fuera de la UE (por ejemplo, en Reino Unido, Suiza o China) o si trabajan con dropshipping desde proveedores de fuera de la UE.
El número de paquetes de comercio electrónico de bajo valor que entran en la UE ha crecido muy rápido, y la Comisión Europea señala que un alto porcentaje de estas mercancías no cumple los requisitos de producto ni las normas de seguridad de la UE. El problema para la aduana es la escala. Cuando un agente encuentra un producto inseguro en un paquete, una descripción como "juguete" o "cargador de móvil" no ayuda a localizar los miles de paquetes que llevan el mismo artículo.
Los PID resuelven esto. Como cada paquete indica el producto exacto y su fabricante, el resultado de un control puede aplicarse a todos los envíos con el mismo identificador. La guía de la Comisión sobre envíos de bajo valor describe así el objetivo: extender el resultado del control de un producto a todos los productos que presentan un riesgo similar.
La reforma tiene tres hitos, según la actualización de Access2Markets de la UE:
Un arancel de 3 euros por artículo sustituye la exención en paquetes de hasta 150 €. Los códigos PID ya están disponibles, sin sanciones por datos que falten o sean erróneos.
Los PID pasan a ser obligatorios en las declaraciones de importación B2C. Los datos que falten o sean incorrectos constituyen una infracción.
Está previsto que el arancel temporal de 3 euros termine (salvo prórroga) y que las importaciones de comercio electrónico se registren en el nuevo EU Customs Data Hub.
En resumen, el cambio de julio afecta a lo que cuesta un paquete. El de noviembre decide si pasa la aduana. La página de la Comisión sobre la reforma aduanera anuncia además una tasa de tramitación de la Unión de 2 € desde el 1 de noviembre de 2026. En España, la Agencia Tributaria ya ha publicado una nueva versión de su guía de declaraciones H7 que incorpora los identificadores de producto y la tasa de la Unión, y su entorno de pruebas los solicita desde el 1 de octubre.
Los identificadores de producto UE son tres códigos, cada uno con su propio código de documento TARIC, que juntos señalan una única variante de producto. Cada código responde a una pregunta distinta de la aduana. Si conocen los códigos de nuestra guía de números de identificación de productos, la mayoría les resultarán familiares.
| Identificador | Pregunta que responde | Quién lo asigna | Dónde encontrarlo | ¿Obligatorio? |
|---|---|---|---|---|
| PID del comerciante (M-PID), código C127 | ¿Cómo llama el vendedor a este producto? | Ustedes, su tienda o el marketplace | Tienda online, ERP o ficha del marketplace (normalmente el SKU) | Siempre |
| PID no normalizado del fabricante (NS-PID), código C128 | ¿Cómo lo llama quien lo fabrica? | Fabricante, productor o proveedor del producto | Etiqueta, embalaje, ficha técnica o catálogo del proveedor (número de modelo, pieza o estilo) | Siempre |
| PID normalizado del fabricante (S-PID), código C129 | ¿Qué código de barras global lleva? | El fabricante, según un estándar internacional | El código de barras del producto: GTIN, EAN, UPC o ISBN | Solo si existe (si no, Y081) |
Su M-PID suele ser el SKU que ya utilizan. El NS-PID requiere más trabajo porque tiene que venir de la cadena de suministro. Si no existe, la Comisión espera que el fabricante lo cree, y el fabricante también puede reutilizar su código de barras como NS-PID.
Cada PID debe referirse a una única variante de producto: misma marca, talla, color y embalaje. Una camiseta negra en talla M y la misma camiseta en talla L necesitan códigos distintos. Los números de lote y de serie de cada unidad no sirven si existe un código a nivel de modelo.
La norma afecta a las ventas a distancia de bienes importados: un consumidor de la UE compra online y la mercancía se envía desde fuera de la UE. Da igual si la venta se hace en su propia tienda o en un marketplace, así que sus integraciones con tiendas y marketplaces deben transmitir los datos de producto correctos en ambos casos.
¿Y los paquetes de más de 150 €? Transportistas como FedEx aplican la norma a envíos B2C de hasta 150 €, pero la guía de la Comisión habla de todas las mercancías vendidas a distancia e importadas. Reunir los PID de todo su catálogo para la UE es la opción más segura.
Estos son tres productos habituales y cómo se rellenarían sus PID. Los códigos son inventados, solo como ejemplo.
| Producto | M-PID (C127) | NS-PID (C128) | S-PID (C129) |
|---|---|---|---|
| Zapatillas de running negras, talla EU 42 | RUN-BLK-42 (su SKU) | ZX-2291-BK42 (referencia del modelo de fábrica) | 5012345678900 (EAN de la caja) |
| Taza impresa con la foto de un cliente | MUG-CUSTOM-11 (su SKU) | MB-11W (referencia de la taza lisa del proveedor) | Y081 (sin código de barras) |
| Vela artesanal que fabrican ustedes | CND-LAV-200 (su SKU) | MK-CND-01 (código que asignan como fabricantes) | Y081 (sin código de barras) |
Se rellenan los tres campos. La referencia de fábrica suele estar impresa cerca del código de barras o en la ficha técnica del proveedor.
Los artículos personalizados también necesitan PID. La guía de la Comisión indica declarar los identificadores del producto de base: para una taza impresa, los de la taza lisa que compran al proveedor.
Ustedes son el fabricante, así que crean ustedes mismos el código de fabricante.
Muchos productos, sobre todo de pequeñas marcas y artesanos, no tienen GTIN ni código EAN. Está permitido. Sigan estos pasos:
Algunos transportistas o agentes aplican Y081 cuando el campo del código de barras está vacío. Otros lo piden en su propio formato: la guía PID de FedEx, por ejemplo, usa encabezados como "M-PID" antes de cada código y "S-PIDNO" cuando no hay código de barras. Consúltenlo con cada transportista que utilicen.
La guía de la Comisión también prevé casos especiales para productos que rara vez llevan códigos de fabricante, y aclara que algunas categorías no tienen trato especial:
| Tipo de producto | Qué se aplica |
|---|---|
| Productos agrícolas sin transformar y perecederos (capítulos SA 1 a 15), productos hechos a mano y artesanales, antigüedades, objetos de colección, arte, sellos y monedas (partidas 9701 a 9706) | Se aceptan identificadores "convencionales" simplificados, si la mercancía está bien clasificada |
| Productos sanitarios y medicamentos | Reglas específicas: por ejemplo, en los productos sanitarios el UDI-DI cuenta como identificador normalizado |
| Productos de segunda mano y reacondicionados | PID completos obligatorios, con los identificadores del producto original |
| Productos a medida, personalizados y bajo demanda | PID completos obligatorios, con los identificadores del producto de base |
Los datos pasan por una cadena y solo llegan si cada eslabón los transmite:
El fallo más habitual no es la falta de datos, sino un eslabón roto: por ejemplo, los códigos de proveedor guardados en una hoja de cálculo que nunca llega al pedido. DHL recomienda comprobar que la plataforma de e-commerce, el ERP, las integraciones con marketplaces y las herramientas de envío puedan recoger y enviar los datos PID de forma electrónica.
Los transportistas también difieren en cómo aceptan los códigos: en sus propias herramientas de envío, mediante campos de API o en la factura comercial. FedEx, por ejemplo, pide que los PID aparezcan en la factura comercial y en el resto de documentos de envío.
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Reúnan en una hoja cada variante que venden a clientes de la UE y añadan tres columnas: M-PID, NS-PID y S-PID.
Usen sus SKU actuales. Comprueben que cada talla y color tenga el suyo, sin un único código compartido entre variantes.
Revisen etiquetas, embalajes y fichas técnicas en busca de números de modelo, pieza o estilo, y escriban a los proveedores para pedir los que falten.
Introduzcan el GTIN, EAN, UPC o ISBN. Si no hay, márquenlo claramente para Y081 en lugar de usar un marcador.
Pregunten qué campos, documentos o formatos espera cada transportista y envíen pruebas con los PID completos antes del 1 de noviembre.
Si envían con ShippyPro, pueden importar de forma masiva nombre del artículo, SKU, código HS, país de origen y peso desde un archivo Excel en la sección Addresses and Parcels > Customs info. Corrijan los códigos HS y orígenes que falten mientras añaden los PID. El formato del archivo se explica en esta guía del Help Center (en inglés).
Son códigos de la declaración aduanera que identifican la variante exacta de producto en una importación B2C: un código de comerciante (C127), un código de fabricante (C128) y un código de barras normalizado como el GTIN (C129), si existe.
No. El arancel de 3 euros, vigente desde el 1 de julio de 2026, cambia lo que cuestan los paquetes de bajo valor. Los PID, obligatorios desde el 1 de noviembre de 2026, son un requisito de datos que decide si un paquete pasa la aduana.
No. El identificador normalizado solo es obligatorio si existe. Si el producto no lo tiene, se declara el código de excepción Y081, pero los códigos de comerciante y de fabricante siguen siendo obligatorios.
Solo si fabrican el producto ustedes. Si no, el código debe venir del fabricante, productor o proveedor del producto, no de ustedes como vendedores.
En general, no. La norma se dirige a las ventas a distancia a consumidores, así que los envíos B2B a empresas de la UE con número de IVA suelen quedar fuera.
Constituye una infracción aduanera y la declaración puede quedar retenida o ser rechazada. Los transportistas también advierten de retrasos, inspecciones o devoluciones al origen.
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